Россия так долго вставала с колен, что снова на них упала, причем в прямом смысле слова. В небольшом городке Оха на Сахалине местные журналисты снимали материал о работе местного перевозчика "Охаавтотранс", и в кадр случайно попала передвигающаяся при помощи палочки женщина, которая была вынуждена заползать в автобус, поскольку "автобусом" оказался ПАЗик, войти в который у неё попросту не получилось из-за высокой ступеньки. Женщина привычно закинула в автобус трость, после чего встала на колени и так вползла в автобус.
[Видео]Сахалинская телекомпания АСТВ обратилась к директору "Охаавтотранс", который подтвердил, что автобус их, а также сообщил, что женщине просто не повезло попасть на автобус с высокой посадкой:
"Да, автобус действительно наш. Этот факт был на самом деле, водитель это подтвердил. Но этот случай – единичный, больше о таком не сообщали. Автобусы у нас все новые, но в их конструкции даже не предусмотрены дополнительные ступени для таких случаев. Этот полноприводный автобус, который обычно курсирует между Охой и селами района. В городе передвигаются заднеприводные – там посадка пониже, и пассажирам удобнее".Иван Гринченко, директор "Охаавтотранс" / Далее...
В Москве после реконструкции открылся легендарный Щёлковский автовокзал. Ну как автовокзал.. По сути это теперь гигантский торговый центр с небольшими закуточками на первом и шестом этажах, где можно дождаться автобуса.
Далее...
Наблюдая как уничтожается московский троллейбус, я больше всего недоумевал над следующим фактом: откуда они находят такую прорву автобусов всё это заменить? Троллейбусные маршруты очень мощные, и если один-два ещё перевести на автобусы при желании как-то можно, то всю сеть?
Обратите внимание и на такой момент: за время руководства Собянина закрылось 3 троллейбусных парка: 2, 4, 7. Количество троллейбусных парков значительно уменьшилось, ну, может, автобусных - увеличилось? Не тут то было! Тоже уменьшилось, на один (12-й парк в Красногорске). То есть, выходит, что транспорта стало тупо меньше!
Даже если не брать во внимание угрозу смерти и потерю доходов из-за всяких ограничительных мер, коронавирусный кризис сильно осложнил всем жизнь.Взять хотя бы закрытие границ. Сейчас из России можно без проблем улететь в Турцию, Великобританию, Танзанию (!) и даже, как выяснилось, в США. Говорят, скоро можно будет слетать в Швейцарию и Австрию. При этом большая часть Европы и Китай, которые для россиян ближе и роднее всего, по-прежнему закрыты.Самое неприятное в этой ситуации – что каждая страна во время пандемии сама за себя. Даже у ЕС не получилось выработать какую-то единую стратегию по вопросу закрытия-открытия границ и выдачи виз: у каждой страны или субрегиона сейчас собственные правила. Например, страны Балтии (Латвия, Литва и Эстония) открыли границы между собой и пускают своих жителей друг к другу без обязательной самоизоляции и отрицательных результатов теста на коронавирус. Однако если ты прилетел из Великобритании, Швеции или Португалии, то тебе предстоит "отсидеть" 14 дней. Примерно та же схема "только для своих", насколько я понял, работает в Чехии, Словакии, Венгрии и Австрии.Для россиян все эти страны по-прежнему закрыты, прямых рейсов нет, если не считать нечастых вывозных. Люди уже давно хотят свободно ездить туда-сюда, но Россия с Евросоюзом ничего не предпринимают и только плюются друг в друга коронавирусной слюной. Улететь в Европу сейчас можно, если ты гражданин ЕС, обладатель вида на жительство, рабочей/учебной визы или если у тебя сложные жизненные обстоятельства (например, тяжёлая болезнь близкого родственника).
Далее...