Мы зашли искупаться на пляж озера Ильмень, что расположено к югу от Новгорода. На этом озере уже не бывали не раз, но именно в этом месте - рядом с каменной косой - не купались ни разу. Поначалу дно обрадовало: хоть и было мелко, зато под ногами оказался приятный песочек, а не кучи камней, как было в других местах. По огромному озеру гуляли почти морские волны, и ничто не предвещало неприятностей.
Но для некоторых из нас они скоро начались, и больше всего - для меня. Дело в том, что я решил пройти с одной стороны озера, лежавшей справа от каменной косы, на другую, обогнув косу со стороны озера - там, где камней уже не было. Но когда я пошел, оказалось, что камни все-таки есть, просто продолжение косы было скрыто водой. И тут началось самое жесткое...Спотыкаясь об камни, я почувствовал боль в пальцах ног. И понял, что порезал их о что-то твердое. Мне казалось, что сверху на камни была накинута железная сетка, чтоб скрепить основу волнолома попрочнее. Пройдя так несколько камней, я надеялся, что впереди их больше нет, так как коса не очень широкая, а назад возвращаться через них же, зная, что они режут ноги, я не хотел. Но коса все не кончалась, мне попадались дальше и дальше валуны с режущей меня поверхностью. Сильные волны сбили меня с ног, я упал бедром на камни, и порезал уже и бедро. Дальше я шел на четвереньках, цепляясь за дно руками. Это спасло ноги от дальнейших порезов - но изрезало обе ладони. Через минуту этот ужас закончился, я снова пошел по песчаному дну, но в ногах и руках была сильная боль
Далее...
Заборы у нас очень любят! В любом городе России от Петропавловска-Камчаткого до Калининграда вдоль дорог стоят стройные ряды бесконечных заборов. Километры металлолома, которые каждый год выкрашивают в самые необычные цвета. Жители порой так привыкают к этому пиздецу, что уже не понимают, что это косяк! Дорогие друзья, я скажу сейчас страшную вещь, но ЗАБОРОВ В ГОРОДЕ БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО!Проблема озаборивания уже давно захватила наши города и сделала из городских улиц тюремную зону. Дворы могут утопать в грязи, памятники разваливаться, народ погибать в авариях, трамваи сходить с рельсов, но заборы всегда будут в приоритете чиновников. Особенно всё плохо с улицами, которыми мы пользуемся каждый день. Заборы в этих местах в прямом смысле могут убить вас или вашего близкого человека.
С чего все началось?Устанавливать километры заборов вдоль улиц придумали полицейские, которые видели в этом основное решение проблем безопасности. Затем эти требования были закреплены в ГОСТах для участков у школ и рядом со светофорами. Хотя это не помешало полиции под соусом безопасности требовать установки заборов вдоль всех улиц без разрывов.
Некоторые города пробовали отбиться от этой напасти: находили противоречия в стандартах, объясняли невозможность поставить ограду над коммуникациями и просто взывали к здравому смыслу. К сожалению, успеха практически никто не добился – полицейские шли в суд, судьи слепо признавали вину муниципалитетов, из казны платили штраф, и на этом история заканчивалась – идти дальше никто не пытался, опасаясь очередного взыскания в 300 тысяч. В итоге сформировался порочный круг, который сегодня практически невозможно победить, даже поменять забор на столбики с цепью не дадут.
Далее...
На Верхнем Суздальском озере, что у метро Озерки, стояли две машины "Скорой помощи", а вокруг них - человек двадцать-тридцать молчаливых людей, смотрящих вникуда. Остальные люди на пляже продолжали веселиться, но в воздухе чувствовалось что-то не то, ощущение случившейся беды...В Петербурге стоит уже больше недели адская жара, около +30, постоянно палит солнце. Пляжи переполнены людьми. Те, кто обычно проводили время в других местах, все сместились поближе к воде, чтоб легче переносить зной. Но, придя на пляж, не поменяли свои привычки. И это привело к трагедии.
Как стало ясно через несколько минут после того, как мы пришли к озеру, утонули два человека. Их знакомые стояли у машин, ожидая, когда приедет команда водолазов, чтоб их вытаскивать со дна. Как обычно, компании друзей выпивали, но из-за жары не могли просто сидеть, и шли купаться. А купание в пьяном виде - очень часто несет за собой гибель. Ежегодно 30-40 человек тонут на каждом городском пляже, а в жару - это число становится еще больше. Пьяный человек очень легко захлебывается, после чего камнем идет ко дну. Многим, кто выпил в +30, становится плохо еще на берегу. Не раз видел, как в жару товарищи утаскивают бесчувственное тело своего собутыльника. Самое ужасное видеть, как это происходит с молодыми девушками. Даже небольшой дозы алкоголя в такую жару хватает, чтоб отключиться. То, что прокатывало в обычную температуру, в жару вызывает настоящий удар в мозг. Но если все же выпившие доходят до воды, им там вряд ли становится легче, вода почти не охлаждает. А состояние сумрака и потери контроля над собой - остается. Даже в обычное время пьяный может утонуть, а в жару - это становится очень-очень вероятным.
Далее...
Встретил такое:
Далее...
Либеральное правительство РФ, во главе с его председателем Д.Медведевым, похоже, как всегда, следует по пути "заминания" скандалов и "отмазывания" своих представителей, которые по глупости, некомпетентности, а может даже и вследствие какой-то коррупционной состовляющей, наносят реальный вред не только самому государству, но и всему народу. Именно так можно расценить сообщение о том, что программу "Бесогон" Н.Михалкова телеканал "Россия 24" сняла с эфира. И я думаю. что это, как раз, следствие того, что некие силы "настоятельно порекомендовали" сделать это руководству канала. А кто так может сделать? Либо власть либо работодатели и богатые спонсоры канала. В данном же случае владельцем канала как раз и является правительство РФ.И лично я это событие связываю напрямую с нашумевшей передачей "Бесогона", в которой Н.Михалков наконец вынес на федеральный уровень тот беспредел, который творится в последние годы в структуре МЧС и особенно - в отношении противопожарной службы, которой приходится выполнять свои задачи в "ополовиненном" составе, в то время как государство оплачивает содержание полного штата. В это же время руководство МЧС пиарится на приобретении некачественных китайских дронов или дорогущей, но малоэффективной в сельской местности иностранной пожарной техники, за которую (неужели вполне бескорыстно, а значит только "по дурости"?) переплачено две цены.
Далее...
В России планируют ввести видеофиксацию работы скорой помощи.В этом году система будет опробована в одном из регионов.В этом году система видеофиксации работы сотрудников скорой помощи будет опробована в Волгоградской области.По заявлению комитета Госдумы по вопросам семьи, женщин и детей Анну Кувычко, инициатива поступилаот самих сотрудников скорой из разных регионов России.Достали уже!!!«Врач или фельдшер, прибыв по вызову, выходя из машины, включает маленькую видеокамеру. В квартире съёмка ведётся с согласия пациента или его родственников.О наличии камеры вызвавшие скорую помощь информируются как устно, так и посредством специальной нашивки на одежде медицинского работника», — пояснила Кувычко.Недавний случай произошел в Саратове, где полицейские задержали двух подростков по подозрению в нападении на автомобиль скорой помощи.Неизвестные закидали камнями автомобиль скорой медицинской помощи, разбив ему стекла."Принятыми мерами к розыску инспекторы по делам несовершеннолетних городского управления МВД при проверке подростков,
Далее...
"Велосипедам на дорогах не место, езжайте в парки" - слышалось с одной стороны, "Надо сокращать количество полос и парковок" - отвечали с другой. Все эти цитаты, как и новые термины в названии поста можно было услышать на общественных слушаниях по развитию велотранспорта, которые провела Комиссия по транспорту Общественной палаты Москвы в прошедшие выходные на ВДНХ.
Несмотря на, порой, жаркие и непримиримые позиции некоторых участников, общий язык найти удалось, никто не подрался;) Задача слушаний была не просто выразить свои аргументы, но и найти баланс, ведь в городе нельзя выгнать какого-то из участников движения...Аргументы были такие. Например, Леонид Антонов из Автомобилистов Москвы не видит будущего в развитии велодвижения на улицах, потому что Москва - это невелосипедный город: а) климат не тот и б) слишком большие расстояния. Он предложил перестать ретранслировать опыт миниатюрного Амстердама на огромный мегаполис, в котором происходит "диктат агрессивного меньшинства" (велосипедистов), поэтому он считает, что велосипедам самое место в парках. Леонид предложил велосипедистам проходить психиатра и получать права прежде чем выходить на дороги общего пользования. В видеопрезентации он сравнил по размерам Амстердам и Москву.
Далее...
На днях в РИА Новостях состоялось публичное обсуждение плана по обеспечению безопасности на пешеходных переходах. Тут стоит отметить, что на самих переходах сбивают только одну треть пешеходов, остальные аварии происходят вне переходов. Можно сказать, что люди сами виноваты, поскольку перебегают не там, где положено, а можно подумать о том, что дороги устроены таким образом, что людям неудобно ими пользоваться. Отсюда и первый вывод мероприятия: удобство = безопасность. Нельзя оправдывать ни одну смерть на дороге.
...
Далее...
На самом деле нет. Ничто не заменит грамотную организацию дорожного движения. Смотрите какой крутой кейс удалось реализовать прямо на одной из центральных магистралей города.
Раньше с Большой Дорогомиловской улицы попасть на Кутузовский можно было с 1 полосы, что создавало на ней неприятную пробку. Многие в ней стояли.
...
Далее...