Впервые озвучена возможность досрочной сдачи ж/д моста в Крым

Ещё интересная постновогодняя новость: устами министра транспорта Дитриха впервые публично озвучено, что ж/д мост через Керченский пролив могут открыть и раньше первоначально запланированного срока (т.е. не в декабре 2019, а когда-то пораньше). Я об этом уже пару раз говорил, в этом жж, но теперь есть и официальное подтверждение. Правда, осторожное - министр явно страхуется от непредвиденных форс-мажоров, типа той, когда уронили не на место одну из ферм моста:

[...] "Мы делаем все возможное, чтобы ускорить проведение работ там, где это возможно. И если условия позволяют, то несомненно попробуем", - сообщил он журналистам.
Кроме того, вчера (18-го) завершили прокладку тоннеля в 1 км длиной на западном (керченском) подходе к мосту - обе бригады проходчиков встретились и состоялась финальная сбойка. Поэтому, видимо, Дитрих и решился на такое заявление: работа на обустройстве подходов движется довольно быстро.



источник - periskopperiskop 
[1 ссылок 71 комментариев 2018 посещений]
читать полный текст со всеми комментариями

Про пермскую железную дорогу

...как пел Борис Борисыч, "найдётся кто-то, кто мне всё расскажет" про мутную историю с ликвидацией участка Горнозаводской ж/д в Перми. Как это ни смешно, самым толковым рассказчиком оказалась "Медуза". Потянул статейку у nkpsКартинка моя, 2012 года.
"Пермский губернатор пообещал президенту демонтировать железную дорогу и «обустроить пространство». Все против — кроме чиновниковГубернатор Пермского края Максим Решетников незадолго до собственных выборов пообещал президенту Владимиру Путину ликвидировать железную дорогу, идущую вдоль Камы по городской черте Перми, а на ее месте создать «городское пространство». Президент идею одобрил, информация о реконструкции появилась на сайте Кремля. Однако против оказались местные жители, которые ездят на электричках с окраин в центр. Они пишут петиции и проводят митинги. По просьбе «Медузы» журналистка пермского издания «Звезда» Екатерина Макарова рассказывает о продолжающемся конфликте.Далее...

Аэропортобесием дело не ограничится?

Вот вы стебались про аэропортобесие - "...теперь ещё и вокзалы надо переименовать". Будете смеяться - но ваш стёб, ребята, возможно, перевоплотится в реальную жизнь! :)[...] "....Уже в следующем году российским аэропортам по результатам общественного голосования в проекте «Великие имена России» присвоят имена великих россиян. Как выясняется, после такого успешного начинания у идеи появилось продолжение: дать имена известных людей также и российским вокзалам. По словам члена Общественной палаты РФ Александра Малькевича, это предложение очень хорошее."Как рассказал Малькевич в эфире радио «Говорит Москва», во многих российских регионах остались города, которые не попали в конкурс «Великие имена России». Однако в них также есть достаточно достойных имен известных россиян.«Александр Невский проиграл в Питере в этой борьбе Достоевскому, и мне пишут знакомые питерцы, возмущаются, как же так святой благоверный князь остался не у дел? Но в этом случае есть вокзал железнодорожный в Великом Новгороде, есть вокзал в Пскове… Поэтому, почему бы и нет?» - считает Малькевич.Далее...

Новый график поездов-2019: основные изменения

Про новый график поездов на сети РЖД. Ниже - тезисный расклад изменений; брал здесь и здесь, выбирая ключевое. Поччти все изменения вступили в силу 9 декабря, иные даты оговариваются.1. Продолжение тренда на "ласточкизацию" дневного межгородского сообщения, а также развитие комбинированных тепловозно-электрических "птичьих" маршрутов:- с 22.12 открывается сообщение СПб - Сортавала, продляемое в выходные до парка Рускеала (ст. Маткаселькя)(все новогодние каникулы и еще два дня – до 10 января, поезд будет ходить ежедневно по будням – до Сортавала, а по выходным – до Маткаселькя, после окончания каникул - 2 раза в день в «зеркальном графике»).- дополнительные «Ласточки» будут связывать по выходным дням Москву и Конаково. - открывается новый для «Ласточек» маршрут - Тверь—Торжок- открывается постоянное ласточко-сообщение Санкт-Петербург—Тосно.- Москва-Смоленск учащается - теперь 4 раза в день вместо 3. Последние дневные пары "Ласточек" из обеих пунктов будут сдвоенными (10-вагонными)2. Вводятся новые дневные экспрессы - на Тамбов и Липецк, с Казанского вокзалаДалее...

Сход 35 вагонов на Транссибе

В общем-то, про относительно рядовые крушения без жертв и долгого прерывания движения я не пишу. Но тут на Транссибе графично навернулся грузовой состав, где в том числе ехала на плановый ремонт и восстановление военная техника, кадры разлетелись по сети. Немного подобрал и сюда. Локализация - близ ст. Мангут Свердловской ж.д., это около границы Тюменской и Омской областей - никак не "под Омском", как мне пишут в л/с. Рельеф пути там ровный, как стол, насыпь над заболоченностью немного приподнята.Далее...

Открыт северный ж/д обход Краснодара

Абсолютно незаметно и тихо (в медийном смысле) 23.11 открыли ж/д обход Краснодара. Даже фоточек с открытия толковых не встретил в медиа-ресурсах.На прилагаемой карте видно, что теперь все поезда на порт Новороссийск и на Крымский мост пойдут севернее Краснодара, не загружая тамошний ж/д узел (красный сегмент). Также появляется прямой грузовой коридор на Крым из Урала, Сибири и Поволжья (схема под катом). Стоимость проекта - 36 млрд.руб.[...] двухпутная электрифицированная железнодорожная линия протяженностью 69 км от станции Козырьки в районе Кореновска до новой станции Гречаная в районе Тимашевска. На данном участке также появятся новые станции — Кирпили и Бейсужек. По новому участку составы, следующие сейчас в направлении Новороссийска через Краснодар по тихорецкой ветке, будут перенаправлены на тимашевское направление и далее на Новороссийск, минуя краевую столицу.Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность для перевозки грузов к портам юга России за счет отклонения транзитных грузовых поездов в обход Краснодара. По оценкам Института экономики развития транспорта, объем грузоперевозок может достигнуть 125 млн тонн в год. По мнению экспертов, благодаря реализации проекта также должна улучшиться транспортная ситуация в кубанской столице.Далее...

Большевики в пригородном поезде

Минутка транспортного искусства.
Сегодня у нас в меню Главный Перевертыш художников XX века и образцовый сталинский живописец, нежно любимый современными авторами за грешки молодости 1918-19 годов (до момента внезапной для коллег перебежки в жыдобольшевицкие художественные формирования).
Итак, встречайте - Иван Владимиров "Группа большевиков в поезде". 1918



ЗЫ. Трое из шести показанных курят в вагоне


источник - periskopperiskop 
[2 ссылок 64 комментариев 5018 посещений]
читать полный текст со всеми комментариями

Американо-казахская ласточка на магистралях Неньки

Завтра на линии Украины выходит красавец ТЭ33АС - первый из серии "казахских мериканьцев", торжественно закупленных в САСШ украинским президентом, но собранных GE уже понятно где.
Несколько удивила окраска - в этот раз наши соседи почему-то не стали красить новое достижение Неньки в жовто-блакитный колор. Зато очень порадовала буква Э в маркировке - всё-таки мы больше братья, чем небратья :)



(фото из ФБ гендира УЗ Евгена Кравцова)


источник - periskopperiskop 
[1 ссылок 64 комментариев 5326 посещений]
читать полный текст со всеми комментариями

Размыв главного адлерского хода в районе Туапсе

Пути главного Адлерского хода после после уменьшения катастрофической фазы наводнения. Здесь - 1876 км главного хода . Как видите, размыло пути конкретно. Даже не скажу, сколько часов тут надо восстанавливать. Или дней. В общем, на Сочи - не проехать. Оно отрезано от остальной сети ж/д.Далее...

Плацкартные вагоны снова устарели?

И ещё один прожект, наделавший много шуму на форуме "PRO//Движение.1520" - про избавление от плацкартных вагонов как формата размещения пассажиров:[...] На российских железных дорогах в ближайшие два года появятся новые, более комфортные типы пассажирских вагонов. Они, в частности, придут на смену традиционным плацкартным вагонам. "На базе принципа формирования общего или плацкартного вагона, в общем пространстве без купе будут созданы зоны персонального комфорта", - рассказал глава РЖД Олег Белозеров, отвечая на вопрос "РГ" в рамках форума "PRO//Движение.1520". Рассматриваются даже варианты мест капсульного типа, где для пассажиров будет создано индивидуальное пространство. Есть предложения по "пространству-трансформеру", где можно было бы формировать свое место для поездки, сказал Белозеров.Напомню историю вопроса. В 2015 г. предыдущий глава РЖД В.И. Якунин уже наступал на швабру "избавления от устаревшей плацкарты", буквально за полгода до своей отставки:[...] Плацкартные вагоны необходимо заменять на сидячие и купейные, так как они не обеспечивают необходимого пассажирам комфорта и не соответствуют развитию общества, полагает глава ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) Владимир Якунин.Далее...

Свежие посты

 

 
 

Рейтинг постов блогосферы