То, что давно уже ждали, наконец, случилось в этом году! В течение последнего полугодия происходило замыкание арки Подольского моста. Хотя физически замыкание происходит в течение одной ночи и многие ждали именно этого момента, тем не менее - это очень растянутый по времени процесс, который занял промежуток времени с января по май. Сейчас все работы по замыканию уже позади, на арке практически демонтированы шпренгели и частично срезаны временные опоры, поэтому настало время подробно рассказать о том, как происходило замыкание. Тем более, что многие детали совершенно не очевидны и вы наверняка о них даже не догадываетесь :)Сегодня вы увидите поистине исторические и эксклюзивные кадры, ведь замыкание арки - это самый сложный и ответственный этап строительства арочного моста (да, по некоторым позициям сложнее чем связи и многое др). Сложный еще и потому, что наш арочный мост - один из крупнейших в Европе и, само собой разумеется, что величина арки и нагрузки на нее напрямую влияет на сложность расчетов и самого замыкания. Это то, про что стоит рассказывать на каналах уровня Discovery. И это то, чем мы можем гордиться, ведь расчеты и работы проведены не забугорными, а отечественными специалистами. Все это было бы невозможно без слаженной работы команды монтажников, многократных проверок и расчетов, многочасовой безостановочной работы в день замыкания, чтобы снизить и без того большой риск, ведь даже малейшая ошибка могла стать критичной. Все рабочие посты были заблаговременно проверены, а роли каждого участника действа заранее отрепетированы. На случай малейших отклонений от плана были предусмотрены запасные «игроки» и дежурные службы поддержки (электрики, геодезисты, инженеры ОТК и техники безопасности)… Чтобы описать все подготовительные работы к замыканию, понадобится отдельная книга. При этом замыкание арки происходит всего один раз, а учитывая особенности технологического процесса, ошибиться и переиграть заново практически невозможно. Если же вспомнить, что замыкание подвязано еще и под определенные погодные условия, которые никак не зависят от человека... Ладно, обо всем по-порядку :)
Далее...
Мост перекрыли полностью в ночь на 18 июля на два месяца. 12 июля президент Владимир Зеленский во время визита в Днепр ознакомился с ходом ремонта на Центральном мосту. Президент предложил мэру Днепра пари, на которое тот согласился - если до 14 сентября мост не откроют вновь после ремонта, то городской голова станет мухожуком. То есть уйдет.Но кроме этого у мэра и заодно у всех остальных появился новый стимул для того, чтобы мост открыли точно в срок. Например, на одном из букмекерских сайтов принимаются ставки на победу в этом пари. В мэра на данный момент в два раза меньше веры у согородников. Но самое главное на "Президентское пари" незамедлила прийти ответочка и от модели местного разлива: "Если 14 сентября мост в Днепре будет сдан в эксплуатацию, то 15 сентября в 8:00 мы повторим эту съемку без одежды", – написала девушка-модель под ником asi_mikovich в Инстаграм.
В подписи к фото она также попросила мэра Днепра Бориса Филатова не подвести её. В принципе чтобы разглядеть что-то на этом фото много воображения не нужно (то есть обещание уже наполовину выполнено), да и девушке не привыкать выкладывать откровенные фоточки на своей странице. В поле... На стройке... В саду на уборке клубники... Ударница труда вобщем:) Эта её идея уже вызвала некоторый ажиотаж и все с огромным нетерпением ждут
14 сентябряДалее...