
Первые месяцы жизни на Мадагаскаре я жутко боялся заразиться малярией. Постоянно таскал с собой репелленты и щедро поливал ими все оголенные участки тела. А потом случилась история, которая этот мой страх немного успокоила.Ехали мы как-то с шофером и помощником по делам на север Мадагаскара, на небольшой курортный островок Нуси Бе. Не доезжая километров сто до конечной цели нашего путешествия, уперлись в полицейский кордон. Не пускают за него, говорят - нельзя ночью, утром дальше поедете. Я тогда еще не знал, что на Мадагаскаре существуют районы, где движение автотранспорта в темное время суток запрещено. Да я и сам, честно говоря, рулить уже задолбался. Мы с утра километров девятьсот отмотали.Поехали искать отель. Городок назывался Анцухихи (Antsohihi) и отелей в нем оказалось ровно два. Первый, с гордым названием Belle Vue, был полностью забит французскими туристами, а во втором нашлось пара свободных бунгало, но с непривычно дешевой ценой - 20 000 ариари/сутки (10$). В машине спать я категорически не хотел, поэтому решил, что одну ночь можно и потерпеть, тем более, что в качестве снотворного я взял с собой бутылочку превосходного рома.Бунгало пролетарское: окно без стекла, только ставни. Внутри кровать с антимоскитной сеткой, стол, стул и вентилятор. Все удобства на улице.Ну и ладно.
Далее...
Расскажите, с чего начался ваш бизнес на Мадагаскаре.
Свой бизнес я начал со скупки специй у крестьян. А именно черного перца и гвоздики. Это были наши основные позиции. Закупали мы их напрямую у крестьян, после чего обрабатывали, сушили, чистили и экспортировали.
Илья Клейменов всю жизнь занимался музыкой — в начале девяностых играл на трубе в государственном симфоническом оркестре, потом уехал учиться в Швейцарию. Однако европейская жизнь его не привлекла и в 2010 году Илья путешествуя по Мадагаскару решил там остаться. Поначалу он открыл свое турагентство, но понял, что это не его. Тогда, по совету друзей, он вместе с женой — местной жительницей — занялся покупкой и экспортом специй, которыми славится Остров. Спустя несколько лет они купили собственную плантацию, где сейчас выращивают гвоздику, ваниль и корицу.Далее...

Восточное побережье Мадагаскара.
Раньше поселки Анцапанана и Мануру связывала грунтовая дорога, протяженностью 245 км. С шестью паромными переправами. Она тут до сих пор существует (см. фото), правда паромы все отбуксировали в другие места.
А в 1986 году Советский Союз зачем-то построил здесь, параллельно этой старой дороге, новое шикарное асфальтовое шоссе, заменив все паромные переправы, и даже переправы через маленькие ручейки, настоящими мостами. Какое конкретно ДСУ выполняло работы, я не знаю, но и техника, и специалисты были точно из СССР. Местные аборигены до сих пор их помнят.
Вот как выглядит эта дорога сейчас.
[Видео]Зачем?
источник -
adderley 
[
23 ссылок
51 комментариев
5550 посещений]
читать полный текст со всеми комментариями