Почему не работают рекомендации про «путь к успеху»

Наверное, не надо говорить о том, что если чего в современном мире хватает в избытке – так это руководств о том, как надо строить свою жизнь. В любых формах: хочешь книгу – так в книжных магазинах, наверное, половина продающейся литературы посвящена указанной задаче. Хочешь видеоролик – так то же самое можно найти на огромном количестве сайтов и видеохостингов. Наконец, если ни первое, ни второе не помогает, то можно выбрать бесчисленное количество курсов, где опытный коучер позволит вам «допетрить» до того, как превратиться из унылого обитателя российской глубинки в успешного миллионера со своей собственной яхтой.Правда, по каким-то таинственным причинам, весь этот «корм» оказывается «не в коня». В том смысле, что огромное количество материалов, посвященных «жизненному успеху», так и не приводят к появлению соответствующего им количества яхтовладельцев. Да что там – даже получать достойную зарплату эти самые книги, ролики и курсы не могут научить! Причем, не только ленивых русских – что еще можно было бы списать на «генетическую неполноценность» - но и, скажем, тех американцев, которые при всем фантастическом количестве курсов и материалов «по успеху» в данной стране умудряются находиться за чертой бедности. (В 2019 году таковых было, между прочим, более 30 млн. чел.) А ведь нужно-то, всего лишь, подробно следовать описанным, показанным и рассказанным историям, описывающие реально сработавшие пути к успеху – пути, которые помогли тем немногим, которые действительно это сделали.Далее...

Россия и Запад: хроники гарантированного падения

Помню, как где-то во второй половине 2000 годов в РФ начали происходить довольно забавные вещи. А именно: стало возможным сравнивать жизнь в России и жизнь за границей. Нет, разумеется, это делать можно было и ранее – но раньше указанное занятие  превращалось в унылое воспевание преимуществ жилья «там», и еще более унылое перечисление страданий и боли «тут». Причем, под «тамом» подразумевались не только развитые страны Европы или США, но и любое государство за пределами бывшего Союза. Годились даже Болгария и Румыния. Да что там Румыния – даже Эстония и Латвия выглядели, как вершина комфорта и благосостояния по сравнению с униженной и разрушенной Россией.Нет, разумеется, была и тут определенная категория людей, которая могла позволить себе уровень жизни не уступающий – а часто и превосходящий «среднезападный». Это те, кого в 1990 годы начали называть «новыми русскими»: представители крупного капитала, высокопоставленные госчиновники, а так же – высокооплачиваемые представители «обслуги». (Все эти «медийные лица» - телеведущие, популярные певцы, модные артисты и т.д.) Они, понятное дело, всегда чувствовали себя более, чем прекрасно даже в жалкой России «образца 1995 года». Но эти категории людей, понятное дело, были не слишком многочисленными – и большинству недоступными для попадания. Поэтому любой иностранец или эмигрант – особенно эмигрант, кстати – воспринимался, как обитатель некоего Элизиума, который решил снизойти до нашей юдоли страданий.И вдруг – оказалось, что можно сравнивать. И что средний обитатель российской столицы или, даже, «миллионников», вполне может получать блага, сравнимые с обитателями второстепенных европейских городов. (И быть русским в подобной ситуации вовсе не стыдно!) Этот самый момент, в сущности, и породил феномен «развитого путинизма», как некоего компромисса между властью и населением. В результате которого последнее отказывается от всех претензий к «хозяевам страны» - включая претензии к разграблению природных ресурсов, роскошнейшей жизни и массовому вывозу денег за рубеж – в обмен на возможность хоть как-то снять то колоссальное состояние унижения, которое возникло в последние пару лет перед гибелью СССР, и стало крайне актуальным в первом постсоветском десятилетии. Далее...

Почему нынешние элиты не способны бороться с кризисами

На самом деле никакой интриги тут нет: в прошлом  посте  уже было сказано – почему? А именно: потому, что нынешние «лучшие люди» с кризисами не просто не могут работать, а, скорее, даже не имеют понимания: что же это такое. Поскольку во время всего своего существования в качестве «лиц, принимающих решение», они не разу не сталкивались с данным явлением. Подобная мысль может показаться странной: ведь и в 1980 годах, и в 1990, и в 2000 кризисы, вроде как, наличествовали. В том смысле, что и «черный понедельник» 1987 года, и знаменитый «азиатский кризис» 1997-98, и «крах доткомов» 2000, и «ипотечный кризис» 2008 совершенно явственно присутствуют в мировой истории. Что – в совокупности с выходом из последних – вроде-как должно свидетельствовать и о том, что кризисы нынешним властителям знакомы. (И о том, что те могут хоть как-то выходить из подобного состояния.)Но эта мысль неверна. В том смысле, что, во-первых, указанные кризисы называть их «кризисами» можно весьма условно. А, во-вторых, никакого …. осознанного выхода из них не было. Да, именно так: указанные события действительно имели определенные признаки «экономического кризиса» - такие, как падение биржевых индексов и снижение роста ВВП (а порой даже снижение оного) – однако в действительности их влияние на жизнь развитых стран было на порядки более слабым, нежели влияние «классических» экономических кризисов XIX-XX столетия. Когда происходило массовое разорение производителей и целых отраслей производства, наступала массовая безработица и падение уровня жизни населения. Тут ничего этого нет: разумеется, некоторые фирмы и биржевые трейдеры действительно разорялись, но дальше этого процесс не шел.Далее...

Почему люди «бегут от свободы»

В прошлом посте, посвященном вопросам стремительного «оцензуривания» Интернета, была затронута очень интересная проблема. А именно: вопрос о том, почему же пользователи данной сети, в общем-то, спокойно принимают все происходящее? В том смысле, что, конечно, несправедливые «баны» и «закрытие» каких-то тем в тех же социальных сетях вызывает возмущение. Но, во-первых, возмущение не всеобщее, охватывающее только некоторых из пользователей соцсетей. (Помимо самих забаненых, конечно.) Более того, огромное количество пользователей приветствует «баны» и сами «стучат» по любому поводу. Ну, а, во-вторых, это возмущение, как правило, не приводит к каким-то активным действиям – скажем, переходу в другие сети. (Если только совсем прижмет – как это случилось с Трампом.)Подобное поведение может показаться аномалией – в том смысле, что выглядит, как отказ от свободы высказываний. («Свободы слова») И, разумеется, на этом основании можно «нагромоздить» массу «психологических теорий» - начиная со столь любимого всеми «стокгольмского синдрома». (И ведь «громоздят».) Но на самом деле, все гораздо проще. Дело в том, что, во-первых, число тех, кого затрагивают указанные ограничения, достаточно мало. Просто потому, что, например, в том же Фейсбуке – который имеет 2,6 млрд. зарегистрированных пользователей – число пользователей «активных» составляет порядка 200-300 млн. человек в день. То есть, реально пишут в системе не более 10% из тех, кто зарегистрировался в ней. Причем, надо понимать, что под «активным пользованием» считается и постановка «лайков» - порядка 1 млрд. в месяц, между прочим – и использование мессенджера, и отправка комментариев. (То есть, тех же, кто реально пишет какие-то осмысленные посты, разумеется, еще меньше.) Далее...

Автомобиль "Москвич" - как триумф и трагедия советского дизайна. Часть 2

Итак, как говорилось в прошлом посте , с началом 1970 годов АЗЛК (бывший МЗМА) оказался в крайне сложной ситуации. В том смысле, что необходимость строительства Волжского Автомобильного завода - вместе с целым городом Тольятти, обеспечивающим его существования - надолго оставила все остальные автозаводы без возможности инвестиций. Разумеется, подобное решение имело очевидную целесообразность, поскольку позволило не только в разы увеличить производство "легковушек" на самом ВАЗе, но и начать осваивать массовый поточный выпуск на других заводах.В результате чего с 1969 по 1979 год производство легковых машин в стране выросло почти в три (!) раза: с 350 тыс. шт. в год до 1300 тыс. шт. в год. Наверное, не надо говорить, насколько важно это было для страны. Однако у данного прорыва была и обратная сторона. Состоящая в том, что, во-первых, как уже говорилось, ВАЗ оттянул на себя большую часть этой модернизации. А, во-вторых, начавшаяся погоня за массовостью резко снизила возможность внедрения новых моделей. Ведь что такое производственные линии на массовом поточном производстве? А это, прежде всего, однотипность выпускаемой продукции. Причем, чем больше однотипных моделей будет выпущено, тем меньше будет цена одного экземпляра и выше качество. Именно отсюда проистекает пресловутое "проклятие "Копейки", состоящее в том, что ВАЗ был вынужден "клепать" одни и те же модели в течение десятилетий. (Разумеется, производилась некоторая модернизация: ВАЗ-2101 сменился на ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107, а ВАЗ-2103 - на ВАЗ-2106. Но это была именно модернизация, а не запуск нового автомобиля.)Далее...

В поисках другого глобуса...

Удивительно, но 2020 год - наконец-то - дал подтверждение старого анекдота про "другой глобус". Ну, тот самый, в котором старый еврей, получив разрешение на выезд из СССР, никак не может выбрать страну, в которой он мог был жить наилучшим образом. (Где любили бы представителей его нации.) Понятно, что этот самый анекдот высмеивает гипотетическое стремление этих самых "представителей" к "хорошей жизни": дескать, ему мало возможности "свалить из Совка", он хочет и еще что-то выгадать. (Тогда, как не имеющие "выездной национальности" граждане вынуждены только с завистью смотреть на этих счастливчиков.)Впрочем, в постсоветское время, разумеется, ситуация изменилось. В смысле - выездные визы отменили, да и въездные оказалось получить довольно просто. По крайней мере, в тот же Израиль выехало огромное количество народа (причем, сколько среди них было евреев - это отдельный вопрос). Выезжали во Францию, Германию, Австрию, в США. Потом уже, в 2000-2010 стали ехать в страны "попроще" - в Чехию, Словакию, Таиланд и даже в государства Прибалтики. Правда, в данном случае часть уезжающих делали это "не навсегда", оставляя российское гражданство и российскую недвижимость. Но если реальное число выезжающих было, все же, не слишком велико по отношению к общему числу россиян, то вот сторонников концепции "пора валить" оказывалось немало. Поскольку, в любом случае, считалось, что "там" жить намного проще, чему "тут". И "экономически" - больше зарплаты. И "политически" - "там" большая социальная защищенность, выше пособия, меньше преступности и много больше политических свобод.Далее...

Что такое «качество звука» и нужно ли оно?

У уважаемого Розова прочитал  про то, что в Великобритании вновь входят в популярность… компакт-кассеты. Правда, в довольно небольших количествах - около 157 тыс. штук – но сам факт этого выглядит довольно забавно. В том смысле, что – в отличие от тех же виниловых пластинок – данный носитель никогда не считался обладающим сколь-либо значимыми преимуществами. Точнее – преимущества тут были, но они относились исключительно к простоте использования: кассеты были дешевы, неприхотливы, относительно долговечны и не требовали дорогостоящего оборудования. (Простейший «кассетник» стоил в советское время чуть больше сотни рублей.) Ну, а качество? А качество в данном случае было вторичном.Нет, разумеется, встречались и случаи «фанатения» именно по данному типу носителей. Были «особые» - хромоксидные, феррум-хромовые и металлопорошковые – типы лент, которые позволяли несколько увеличить частотный диапазон и устранить искажения. Были специальные схемы лентопротяжных механизмов, способные снизить коэффициент детонации и получить более-менее стабильное звучание, а так же – особые схемы для снижения уровня шума. (Dolby B -шумоподавители.) Поэтому – при особом желании – можно было добиться воспроизведения с кассеты, более-менее сравнимого со звучанием катушечных магнитофонов. (Хотя, конечно, при приложения того же желания «катушки», а уж тем более, пластинки звучали, все равно, качественнее.)Далее...

Итоги года. Лузеры и винеры среди государств 1

Итак, от отдельных политических деятелей – кои рассматривались в прошлом посте – переходим к государствам. И посмотрим, кого в данном случае можно считать выигравшим, а кого проигравшим. Впрочем, в данном случае вопросов с «винером» нет: это, конечно же, Китай. Страна, которая и до этого года демонстрировала неплохие успехи – и, по существу, может рассматриваться, как победитель, как минимум, последних десяти лет. Тем не менее, тут сразу же надо сказать, что на начало 2020 это самое «винерство» выглядело не столь однозначно. Во-первых, потому, что уже несколько последних лет главное основание «китайского успеха» - экономический рост – неуклонно снижался. (С 12% экономического роста в 2010 году она упала до 6% экономического роста в 2019.) А, во-вторых, поскольку этот рост, в значительной мере, опирался на рост государственного и частного долга страны. Причем, если госдолг тут достаточно низкий – порядка 10% ВВП (скажем, в США он превысил 116% ВВП) – то долг частный на порядок больше.Именно поэтому в конце прошлого – начале нынешнего года многие аналитики вели разговоры о том, что Китай может утерять свои ведущие экономические позиции. И даже погрузиться в кризис с развалом, массовой нищетой и т.п. вещами – вплоть до развала. Разумеется, это наиболее «радикальные» прогнозы, однако и без них положение КНР выглядело – по мнению «лучших умов» Запада – не слишком хорошо, особенно на фоне продолжающейся «торговой войны» с США. Которая привела не только к подписанию пресловутой «сделки», но и к тому, что значительная часть экспорта данной страны оказалась под санкциями. Например, это коснулось корпорации Huawei, которая была избрана Штатами для «показательной порки». Причем, не только смартфонов, но и коммуникационного оборудования, включая знаменитые «сотовые сети стандарта 5G».Далее...

Транспортное безумие капитализма и ответ на него.

Наверное, ни для кого не будет секретом то, что одной из наиболее развитых отраслей общественного производства при капитализме – если не самой развитой – является транспорт. Можно даже сказать, что капитализм, сам по себе – это, прежде всего, транспорт. Парусные корабли и баржи с системами каналов в XVIII столетии, пароходы и железные дороги в XIX веке, автомобили, самолеты и танкеры с контейнеровозами в веке ХХ. Недаром картографы, начиная с позапрошлого столетия, полюбили издавать карты, заполненные не только материками и океанами, но и бесчисленными транспортными маршрутами. Путями кораблей в море, железными и автомобильными дорогами, и наконец, авиационными трассами. Эти карты зримо показывали ту самую «железную поступь прогресса», которая так восхищала современников. И, разумеется, восхищала не зря: ведь за указанные три столетия мир впервые в истории стал единым. Превратился из полного загадок «континуума» с псоглавцами и гогами/магогами в пускай не до конца изученный, но вполне обозримый «шарик», который подчиняется всем законам природы и имеет вполне конкретную, подсчитываемую пользу. Стянутый пароходными линиями, железными и автомобильными дорогами, трассами самолетов и телеграфно-телефонно-интернетными кабелями, мир стал отдавать человеку все свои богатства, до этого тщательно скрываемые под покровом тайны.

Про компьютерные игры

У Кассада прочитал пост , посвященный ситуации на рынке компьютерных игр. Точнее сказать, электронных игр, поскольку большая часть этой отрасли к компьютерам не имеет никакого отношения. В том смысле, что практически половина из них - 49% - представляют собой разработки для смартфонов и планшетов. Еще 29% дают телевизионные приставки, и только 21% - собственно, компьютеры. (ПК - включая стационарные и ноутбуки.)Причем, стоит понимать, что речь тут идет о финансовых показателях (о продажах в миллиардах долларов), в показателях "физических" - т.е., количестве устройств и игроков - ситуация будем еще "сдвинутой" в сторону мобильных устройств. (Цена мобильных игрушек, как правило, в 10 и более раз меньше, нежели цена "солидных" игр класса ААА.) Поэтому не будет большим преувеличением сказать, что реально количество "смартфонных игрушек" превышает количество "писишных"+"приставочных" раз в десять.Что же отсюда следует? А то, что данный момент прекрасно показывает фактическую стагнацию игровой индустрии в техническом плане. В том смысле, что оказывается, что умение "создавать иллюзии" - кое всегда считалось основным в отрасли - в действительности не является главным. Поскольку пользователь гораздо чаще выбирает простенькую игрушку на телефоне, а не навороченного трехмерного "монстра", создающего целый новый мир. Далее...

Топы по Месяцам

Твиттер @t30p

Twitter января 22, 03:01
[1$] Как барбараска Шмыкова за Навального носом шмыгала, а ртом хлюпала https://ift.tt/39SABlZ

Twitter января 22, 03:00
А что там в Индии с Ковид-19?[more]В самой густонаселенной стране мира один из самых низких показателей смертности https://blog.t30p.ru/post.aspx?id=20f8340a-b4d6-4fa1-90bf-2c1cc8609236

Twitter января 22, 02:01
Душевная грязь В ходе репортажа с выездного суда в отделение полиции подмос https://ift.tt/3o7ig9V

Twitter января 22, 02:00
Нырыбные истории Некоторые рапаны, когда пишут письма, сразу же предупреждают, что они нерыбы.На всякий случай, вдр https://blog.t30p.ru/post.aspx?id=298cb626-0b93-4a09-97a1-e1dbea580ca5

Twitter января 22, 01:01
[1$] Пятничная подборка- поржать до слез https://ift.tt/395Ozll

Twitter января 22, 01:00
Прогулка по Ярославлю[more]Ярославль — не просто город, в нём российская душа. А, как Волга хороша? Ярославль — жив https://blog.t30p.ru/post.aspx?id=c86e3747-0674-47fa-b7ea-a2a4fbb468c8

Twitter января 22, 00:01
Зачем Россия подписала договор с Украиной по транзиту газа? https://ift.tt/3oeSPTX

Twitter января 22, 00:00
что дальше Читаю комментарии к расследованию о путинском дворце в Геленджике: «Это вершина, «Ничего круче уже не бу https://blog.t30p.ru/post.aspx?id=934b8090-7740-4310-b7fb-a7d03a083aba

Twitter января 21, 23:01
[2$] Россия - не Украина Друзья, а помните вот это?Вот, казалось бы, ну книжка и книж https://ift.tt/3iBTTQA

Twitter января 21, 23:00
Закат прибалтийских шпрот, экологи против «СП-2» и травля трампистов1. Уходит эпоха. В конце прошлого года в Латвии https://blog.t30p.ru/post.aspx?id=0f3b35a1-0d1c-4c7e-9233-c4154382e980

Twitter января 21, 22:01
[1$] 23.01.2021 Все предопределено [Вс-вышним, но [человеку] предоставлена с https://ift.tt/3622BSQ

Twitter января 21, 22:01
[5$] Моя борьба. Поддерживаю митинги! https://ift.tt/2Mgy24L

Twitter января 21, 22:00
Некоторые буквально понимают слова Евангелияо пастыре, который "кладет живот свой за овцы своя".*Минский священник https://blog.t30p.ru/post.aspx?id=8d3e4b03-e4e8-43ac-950f-b446972a52c9

Twitter января 21, 21:14
RT @mqvMWylYnhiPwR1: Этот, доживший до седых волос, сын Александра Ширвинда называет Президента ворьем гбистским, нас с вами - холуйскими р…

Twitter января 21, 21:01
[3$] Хорошее начало - половина дела https://ift.tt/2MdiVsO

Twitter января 21, 21:01
[4$] Начались массовые проверки жилья. Прочитайте , чтобы не потерять жилплощадь. https://ift.tt/2XZqDtt

Twitter января 21, 21:00
Вранье в проруби или очередной провал пропаганды."Это традиция, традициям он не изменяет!": рассказал муж Навки о к https://blog.t30p.ru/post.aspx?id=33bc3f5d-81d4-4dd7-a854-0b918bddbe9c

Twitter января 21, 20:01
По каким критериям их набирают? https://ift.tt/3bZoCFH

Twitter января 21, 20:00
Хандра перед днём рожденияУ меня сегодня некое собственное 30 декабря, так как подходит к концу мой личный год и ск https://blog.t30p.ru/post.aspx?id=5405de5a-fd4b-47d7-9a37-e1aa7d5e1280

Twitter января 21, 19:52
RT @olegeslishto: Вырожденцы, блдб! Как этим уебанам чего разъяснишь?! https://twitter.com/olegeslishto/status/1352162355346624515/video/1

follow me