Попаданцу на заметку.

Тут у ув. ecoross1 зашел разговор про то, как попаданцу попасть к Сталину. Так что бы в НКВД не сочли за сумасшедшего или бы просто не прикопали бы в углу...Собственно исходник на вархеде https://warhead.su/2019/01/16/doyti-do-stalina-s-kakimi-trudnostyami-stalkivayutsya-popadantsyа тут анонс и обсуждалово в ЖЖ - https://ecoross1.livejournal.com/776739.html?thread=34870051#t34870051вот много лет назад рассказывал это паре писателей - надо бы вспомнитьСпособ для попаданца в СССР в 1937м есть, но он сложный.надо хоть тушкой, хоть чучелком но иметь шанс добраться до почтового отделения, найти немного денег и отправить несколько писем.А потому самому идти (если повезет выдержав несколько часов времени) сдаваться в ближайший райотдел.И там сказать - что мол послал письма о себе таком необычном лично тов Сталину, в областной и республиканские отделы НКВД и товарищу Калинину.  Именно для того, что бы выслушали пришельца из будущего.Далее...

Лист вопросов и ответов новый... надеюсь что загрузки как перед НГ Уже не будет. Ибо сдали гору :)

В общем пятый  день поздравляю всех с Новым Годом, пора бы и прекратить (с) Александр III


А если серьезно - всем здоровья, успехов и удачи... И опять цитата из Винни которую он возможно все же НЕ говорил:



источник - fvl1_01fvl1_01 
[0 ссылок 143 комментариев 2202 посещений]
читать полный текст со всеми комментариями

Шах и мат по вопросу происхождения буденновки...

Мы все конечно помним, какие споры идут относительно происхождения головного убора Красной Армии - "Фрунзевки", "Богатырки", а чаще всего известной нам как "Буденновка" (официальное наименование "шлем суконный").

и почти столько же - относительно принятой вместе с ней шинели "с разговорами":(одно из названий - "кафтан пехотный") - были с "разговорами" и гимнастерки...Сторонники великой и могучей Российской империи часто указывают что мол шлемы и шинери богатырские придумали при Николае II, чуть ли не для Парада Победы в Берлине. Правда ничем доказать это утверждение не могут - никаких документальных свидетельств не сохранилось. Приходится надувать щеки про купца Второва, рассказывать "ну вы же понимаете, не могли мол большевики в Гражданскую войну форму шить, они же все хозяйство развалили и т.п."Сторонники версии о том, что буденновка появилась именно в Красной Армии и разрабатывалась именно для Красной Армии имеют пожалуй побольше доказательств - тут и постановление Реввоенсовета, и воспоминания о том как художник Васнецов работал над эскизами, да и сами экскизы. Есть приказ о конкурсе и документы его."Приказом РВСР № 116 от 16 января 1919 года были объявлены образцы и даны описания <…> головного убора.Далее...

К празднику я опоздал - получилось как по Ленину

Сегодня рано, завтра поздно - значит ночью.

Но все равно всех с 101й годовщиной  - кого поздравляю, кому напоминаю, кому икнуть как говорится.

И вообще давайте сравним век нынешний и век минувший - так сказать как правильно быть недовольным режимом :)

Диллетанты раскачивают лодку:




А вот люди понимающие толк в организации - приводят корабли:



Разница надеюсь понятна.

Крейсер "Аврора", линкор (устаревший) «Заря Свободы», эсминцы «Забияка», «Самсон», минные заградители «Амур» и «Хопер», учебное судно «Верный», сторожевой корабль «Ястреб», яхта «Зарница» и два тральщика № 14 и № 15.

В общем в чем сила брат? Кто говорит в деньгах, кто считает, что в правде - а я говорю в ОРГАНИЗАЦИИ

Без этого одни флешмобы получаются.

источник - fvl1_01fvl1_01 
[0 ссылок 235 комментариев 1800 посещений]
читать полный текст со всеми комментариями

Ну в общем информация для размышления - что такое авиация в 1932м году.

продолжаю делиться с народом интересными публикациями из тогдашнего американского журнала "Популяр Механикс"февральский номер за 1932 год. Крайне поучительная статья - из скольких частей состоит аэроплан.В качестве примера  взят трехмоторный пассажирский самолет Боинг 80 - пожалуй самый комфортабельный американский пассажирский самолет тех лет. Именно на нем в США впервые появились стюардессы. Как раз в 1930м - на самолетах компании BAT летавших на маршруте Сан-Франциско - Чикаго. Первых стюардесс набирали из медсестер кстати...Самолет интересный и красивый:статья про него в вики https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_80статья про него на "Уголке неба" http://www.airwar.ru/enc/cw1/b80.htmlИтак что же нам пишут:Всего в самолете 2 миллиона деталей 153 000 наименований, большинство из которых понятно заклепки.Стандартных частей (болтов, заклепок, гаек, шплинтов и т.д.) - 85359 наименований - остальное изготавливается специально под нужды авиационного производства.Для постройки самолета требуется 58 485 оригинальных чертежей, для исполнения которых требуется 17800 человеко-часов (18 человек работали 5 месяцев). Далее...

А продолжу выкладку любопытного из журнала "Популяр Механикс"

Итак у нас разгар Великой Депрессии... В качестве картинки - сравнение размеров трансатлантических лайнеров от Колумба до стоящейся в Англии тогда "Куин Мэри". Крайне наглядно.кораблиДля удобства чтения выкладываю теперь содержания журналов за два года - 1930 и 1931й - самая что ни на есть Великая Депрессия - что кстати стало заметно по содержанию рекламы в журнале - резко увеличилось число шарлатанских объявлений типа "пошли нам 1,5 доллара и мы научим тебя покорять всех и зарабатывать огромные бабки" и появились дурацкие лотереи из множества этапов - найди на этой картинке всех  блондинок, заполни купончик, пришли нам и мы вышлем условия следующего конкурса - на последнем этапе приз в 2500 долларов !!!И еще одно наблюдение - все 1920е годы на страницах "Попмеха" шла тяжелая битва в рекламе между производителями сигарет - чисто ориентальных, из экспортных восточных табаков и "американ бленд". Кто победил в Депрессию - ну сами поняли - попробуйте купить сейчас сигареты "Фатима"? Получилось. А "Кемел" и "Честерфильд"?  Импортозамещение!Ну а теперь содержание журналов:1930 01 Объявление: стань работником почтового вагона (158$ в месяц в первый год, и до 225$), фотографическая камера для съемки внутри нефтяной скважины, передний привод на автомобилях, новинка для автомобилистов – портсигар в рукоятке переключения передач, маркировка американских аэропланов, пистолет стреляющий баллонами с жидким средством пожаротушения. Внимание, начиная с этого номера в журнале появляются лотереи – выиграй большую сумму или автомобиль заметив различия в нескольких картинках и т.п.Далее...

Как представляли себе в 1931м году вооруженные силы разных стран.

Цифры на подумать - не обязательно они совпадали с положением дел - но именно так примерно тогда все и представляли:статья из журнала "Популярная Механика" 1931 й год апрель.Рейтинг по занимаемым местам:Численность cухопутной армии1  - СССР - действующая 624 000 чел, резерв 4 528 000 чел2 - Франция - действующая 584 767 чел, резерв 5 615 751 чел3 -  Италия - действующая 390 534 чел, резерв 5 551 450 чел4 - Польша - действующая 299 000 чел, резерв неизвестно5 - Япония  - действующая 210 000 чел, резерв 1 738 000 челБритания на 6, США на 7 и Германия на 8м месте.Авиация: подсчет ведут по численности личного состава !!!1 - Великобритания - 44 062 чел2 - Франция 38 100 чел3 - Италия 22 980 чел4 - СССР 15 000 чел5 - США 12 000 чел (вместе ВВС и авиация ВМФ)Танковые войска (число танков с учетом их "тяжести")1 - Франция 2500 штук2 - СССР - 250 штук3 - Италия - 250 штук4 - Великобритания 200 танков в метрополии и 150 в колониях5 - Польша - 100 штукФлот:Линкоров1 - Великобритания - 20 штук - 606 450 т2 - США - 18 штук - 523 400 т3 - Япония - 10 штук - 292 400 т4 - Франция - 9 штук  - 185 925 т5  - Италия - 4 единицы - 86 532 тКрейсеров в первой линии1 - Великобритания - 59 (370 411 т)Далее...

Аудио, 20 минут со мной. Не видео запись. Все плохо в общем, мы все умрем если не поумнеем...

[Видео]

Вот собственно

Кстати народ как такой формат вместо говорящей головы? А то болею да и физия страховидная

И от ув t_s_v -  Конвертация в МР3... Для слушания.

Ролик youtube превращается в MP3 онлайн конверторами легко и непринужденно:
https://www.flvto.biz/ru/ - вот один из них, подсовываем ссылку и скачиваем MP3 )
Это первый попавшийся, а вообще их много. )


источник - fvl1_01fvl1_01 
[0 ссылок 60 комментариев 3600 посещений]
читать полный текст со всеми комментариями

Листы вопросов и ответов летят да...Заградотряд.


картинка отсюда - отличная статья кстати  - https://zen.yandex.ru/media/dnevnik_rolevika/nash-vechnyi-spor-rekonstrukciia-i-rekomasturbaciia-5b46c6e43d0e9500a9a82d85
Нет, меня на этой фото нет...


на старые вопросы попытаюсь ответить, но тут можно новые задавать...



источник - fvl1_01fvl1_01 
[0 ссылок 166 комментариев 1102 посещений]
читать полный текст со всеми комментариями

Давно обещанное - еще про Ленина.

С опозданием больше чем на месяц - была тут у меня весьма флеймогонная тема, по поводу дня рождения Ленина. Дискуссии там завязывались интересные, но после я заболел и так далее.А вот теперь я тут подытожу - как говорится мой взгляд на Владимира Ильича Ленина.Первое - Ленин был пожалуй самый гениальный тактик революционной борьбы. Пожалуй поставить рядом с ним, из исторических персонажей и некого - если мы говорим не о перевороте как захвате власти представителей одной и той же системы - выгнавших своих предшественников, но в остальном оставивших все как было. Нет - если уж ломать существующий порядок вещей - то, что удалось Ленину повторить пожалуй не смог никто (рядом мог бы стоять Сун-Ятсен, но там все несколько сложнее - между Первой революцией, демонтировавшей манчжурский режим и Второй которую Сун проиграл было много событий и император Шикай).При этом главное достоинство Ленина - он не догматизировал, а действовал. Он не теоретизировал - а шел часто методом проб и ошибок - но всякий раз делал это вовремя. Принципы - принцип был один - "мир насилия" как он его понимал, мир тогдашнего Капитала (даже не Марксова, а то странное смешение феодализма, капитализма и империализма что сложилось в тогдашней Российской империи) - должен быть разрушен и заменен на попытку сделать общество без эксплуатации человека человеком (не человека идеей при этом замечу и не человека – государством).Далее...

Свежие посты

 

 
 

Рейтинг постов блогосферы