Почему я - противник "маскопоклонства"?

Максим Калашников Стоило мне написать о провальности "Теслы" Элона Маска - как набежали "свидетели Маска" и понесли бред. Мол, я - ретроград. Белены объелись? Запомните – нынешние западные электромобили есть тупиковый проект. Ибо они заряжаются от энергостанций, работающих на ископаемом топливе, и выхлопы от электроходов просто переносятся в трубы электростанций. Ветряки и солнечные батареи – убыточны. Не решена главная проблема – создания новой, неогневой энергетики. К каковой отношу LENR (установки низкоэнергетических термоядерных реакций) и новое поколение атомной энергетики. Сюда же причислю и возможность буквально повсюду ставить газопоршневые станции, работающие на истекающем из недр земли водороде (проект нашего геолога Ларина, нужно бурение скважин-газосборников на обнаруживаемых их аномалиях). Они могут дать много дешевого электричества. Причем не только для самобеглых повозок, но и для новой промышленности. Русским необходимо сосредоточиться не на повторении западных попыток создания архидорогих «тесл», а на поисках коммерчески успешных установок новой энергии. На решении ключевого вопроса. Вполне возможно, что принципиально новый двухтактный двигатель Александра Сергеева с его почти чистым выхлопом – решение намного лучшее, нежели электромобили по Маску. (Потребление 300-сильного движка – 3 литра на 100 км). На сегодня такое решение может быть оптимальнее. В отличие от тебя, мы не глядим на Запад в раболепном восхищении, а видим его дурость и «пузыри». И предпочитаем искать те направления, где русские могут обойти всех. Далее...

Облако блогеров

Свежие посты

 

 
 

Рейтинг постов блогосферы