Готовы вернуться в Матрицу? Лана Вачовски (это та, которая раньше была Лоуренсом) приступает к съёмкам четвёртой части фильма. Начало съёмок запланировано на 2020 год, а пока Лана работает над сценарием, в чем ему помогают Александар Хемон и Дэвид Митчелл. В главных ролях, Нео и Тринити, вновь снимутся Киану Ривз и Керри-Энн Мосс . А вот роль Морфиуса, скорее всего переделают для более молодого актёра
Jada Pinkett-Smith, Laurence Fishburne, Carrie-Anne Moss & Keanu Reeves. The Cast of Matrix Revolutions, USA Today, October 19, 2003; Burbank; California. (Photo by Dan MacMedan/Contour by Getty Images)
www.variety.com/2019/film/news/matrix-4-keanu-reeves-carrie-anne-moss-lana-wachowski-1203307955/
www.gettyimages.com
источник - 
dubikvit 
[
3 ссылок
66 комментариев
5400 посещений]
читать полный текст со всеми комментариями
Российский «эффективный» менеджмент, он такой же бессмысленный и беспощадный, как и русский бунт. Но временами может быть даже намного разрушительнее. Вот сейчас наверху активно продвигают идею введения 4-х дневной рабочей недели. И вроде бы надо радоваться, но есть несколько возражений…Давайте просто вспомним про другой подарок для нашего народа, про новогодние каникулы. 10 дней полноценного безделья. Не у всех есть деньги, чтобы рвануть на эти каникулы куда-нибудь отдохнуть, поэтому приходится болтаться по городу просто так. А наши города, особенно в провинции, не особо то и созданы для отдыха и развлечения.Я уже молчу про экономические потери, которые несет экономика от этих каникул. Сюда кстати еще можно приплюсовать и майские длинные выходные.Все это же самое мы получим и при сокращении рабочей недели до 4 дней, только в меньших размерах и более растянуто во времени.Например, был свидетелем такой ситуации, человек с тяжелой болезнью попадает в пятницу в больницу, когда уже весь персонал настроился на выходные, как такое обследование было отложено до понедельника. Многие уже ушли по домам. Человек просто не дождался понедельника... А при более короткой неделе ситуация будет еще хуже! И подобных ситуаций будет еще больше.
Далее...
Высотные истребители-перехватчики МиГ-31БМ морской авиации Тихоокеанского флота провели учебные полеты в ближнем космосе. Видео полета опубликовал телеканал «Звезда»:
[Видео]МиГ-31БМ, получившая новую систему управления вооружением и более современный радиолокатор, модернизированная версия легендарной машины. — двухместного сверхзвукового всепогодного истребителя-перехватчика дальнего радиуса действия.Самолет способен перехватывать и уничтожать воздушные цели на предельно малых, малых, средних и больших высотах, в простых и сложных метеоусловиях, при применении противником активных и пассивных радиолокационных помех.Полет, во время которого экипаж вел поиск условного противника без привлечения наземных средств ПВО, проходил Далее...
Острой фазы надвигающего кризиса мы еще не видели, все самое интересное еще впереди. Но, тем не менее, все признаки уже налицо. Кто-то уже несет реальные потери. А кто-то из этой ситуации может вынести неплохую выгоду.
Кризис перепроизводства это сказка для потребителя. Я тут на днях помониторил цены на смартфоны, и был приятно удивлен.Скидки и распродажи идут повсеместно. Где просто скидки, где это завуалировано под модной нынче фишкой трейд-ин. Самое прикольное, достаточно принести какой-нибудь ненужный аксессуар, и его вам засчитают по программе утилизации.Свирепствуют в этом плане китайские производители. И это не удивительно, все сборочные предприятия расположены в Поднебесной. А падение продаж смартфонов превышает уже 25%.Так флагманы от Huawei можно купить со скидкой 10 000 руб! Не удивительно, после наезда на эту компанию амеров, им нужно спихнуть свой товар побыстрее.Xiaomi объявляет скидки чуть ли не на следующий день, после выхода своей новой модели. Но тут еще старший брат Huawei вступил в борьбу за рынок, а тут как говориться своих и чужих нет, есть только бизнес.Не отстает от этой гонки и Samsung. Корейцы вообще разработали целую линейку бюджетных смартфонов, и на них уже тоже идут неплохие скидки. Их флагманы, которые появились на свет только этой весной, также уже можно купить с выгодой до 10 тыс. руб. Но все равно дорого.
Далее...
Про аварийную посадку Airbus A321 на кукурузном поле (спасибо
spamsink за ссылку):
"Этот парень подобрал площадку с воздуха, перекрыл питание в двигатели, отключил электрооборудование, выключил систему кондиционирования, выключил аккумуляторы, погасил скорость в воздухе, подвел на минимальной скорости самолет к кукурузному полю и, как лялечку, нежненько-нежненько посадил его в это поле без крена, без больших углов по тангажу. И пассажиры при этом комфортно себя чувствовали.Так как он не выпустил шасси, нечему было втыкаться в крылья, и топливо осталось в баках-кессонах. А топлива было прилично: ему нужно было лететь два с половиной часа до Симферополя, плюс еще на час. Это где-то, наверное, 15-16 тонн топлива. Плюс 240 пассажиров было на борту. Поэтому экипаж — молодцы, ребята правильные."
Восторг в голосе слышится сквозь буквы на экране, вот в этом "как лялечку, нежненько-нежненько", просто невольно это разделяешь.
Далее...
Наш авторынок падает, и темпы падения только усиливаются. Тормозов пока этому явлению не видно. Но меня поражают наши депутаты, вернее полет их мысли. Чтобы реанимировать наш автопром, они решили запретить использование старых авто....С одной стороны идея вроде бы как правильная. Нас сегодня в России в эксплуатации находятся 20,9 млн. авто, старше 15 лет, и 10 млн. авто старше 10 лет. В сумме это почти 50% от всех зарегистрированных авто в нашей стране.Логично что конструкция машины с годами изнашивается, и безопасность авто от этого страдает. И запретить бы не мешало бы, но вот вопрос, а поможет ли все это делу?Понятно, что исправить положение дел в автопроме помогло бы восстановление экономики. Но тут есть проблемки.Тут на первый план выходит стареющее население. Чес старее люди, тем больше привязанность к своему старому автомобилю. У меня родственник уже пенс, у него ВАЗ-2107. Я ему говорю, купи себе что поновее, тем более что возможность финансовая есть. Он отвечает, а зачем? Ему вполне хватает его машины совершить короткие поездки по городу и на рыбалку. И людей, которые так считают много.Ситуацию могла бы исправить молодежь. Но у них нет денег. Могли бы взять кредит. Но наше общество чудовищно перекредитовано. Старые долги бы перед банками погасить, а про новые пока речи не идет.
Далее...
Много фото. Некоторые фото весьма увеличительны.Я предупредил.6 марта 2018 года на борту контейнеровоза "Maersk Honam" начался пожар. Возгорание произошло в контейнерах, находящихся в носовом трюме судна. "Maersk Honam" в свои лучшие дни. Пароход, кстати, новострой.
Далее...
Два выходных подряд ходил за грибами. Оба раза забыл набрызгаться от комарья. Так себе спа.
Далее...
Сегодня вспомнил неприличную шутку, которая была популярна еще, когда я учился в институте. Как понять фразу «ни кола, ни двора»? Тогда это расшифровывалось, как «когда не стоит, и негде жить». Вспомнил это я после того, как на известном сайте прочитал информацию о том, что наши мужчины стали больше покупать лекарства для лечения потенции…За последние пять лет потребление этих лекарственных средств выросло на 60%. Авторы данной статьи считают одним из факторов этого явления удешевление препаратов для лечения потенции. В денежном выражении фармацевты практически ни в чем не выиграли, а в количественном продажи увеличились.Но у меня есть свое мнение по это проблеме. Мне кажется во многом такая ситуация сложилась именно из-за усиливающегося экономического кризиса. Первые признаки падения экономки появились еще в 2012 году, но еще был запас прочности. Все резко начало ухудшаться в 2014 году, после известных событий именно тогда нас стали наказывать различными санкциями. Хронологически это как раз и произошло пять лет назад.Ну, смотрите, требования к мужикам постоянно растут. Они все всегда что-то должны. Новую шубу должны, новую машину должны, новый смартфон должны!С точки зрения психологии тоже все удручающе. Если раньше в те самые сытые нулевые, деньги в страну лились рекой, съездить в отпуск за границу, купить новые ништяки было намного проще. А тут все резко обломалось.
Далее...