Швеция возвращает города пешеходам

Фото: Frida Möller / Studio Emma Svensson.Помните, мэр Парижа с достаточно радикальными урбанистическими взглядами Анн Идальго во время своей предвыборной компании сделала ставку на концепцию "15-минутного города"? Суть в том, чтобы поделить город на множество районов, где можно найти всё, что требуется, в 15 минутах от дома. Причём важно заметить, что эти 15 минут — не на машине, а на велосипеде или пешком. Но подобные идеи получили развитие далеко не только во французской столице, но и во многих других европейских городах. В Швеции, например, начали эксперимент «одноминутный город» и проект Street Moves — власти страны хотят узнать, что происходит, когда машины исчезают с улиц, и как можно вдохнуть жизнь и энергию во все шведские улицы к 2030 году. Суть эксперимента во многом похожа на французскую концепцию "15-минутного города" – рассматривать существующие улицы как общественные пространства, предоставив приоритет пешеходам и велосипедам, а не машинам.Но одно дело красочные концепции, совсем другое – практическая реализация. В Швеции подошли к идее велопешеходных улиц с позиции тактического урбанизма, решив превратить часть автомобильных парковочных мест в пешеходные зоны с помощью самых обычных деревянных парклетов, которые можно возвести за несколько часов. Далее...

Казанское ГИБДД против женщин

Когда инициативы сталкиваются с системным мышлением чиновников, изменений не происходит. Очередным примером стала Казань. Там владельцы местного торгового центра решили организовать парковку для женщин. И разметили под это дело 10 мест.Розовая разметка, пиктограмма женщины - все наглядно и доступноДалее...

Право на жизнь в говне

Многие водители почему-то думают, что к автомобилю им полагается бесплатный кусок городской земли, чтобы на нём парковаться. Поэтому у нас до сих пор считается чем-то нормальным кидать машину где угодно – у подъезда, на тротуаре, на газоне и т.д. Есть ещё особый тип водителей, которые любят захватить себе часть двора для любимой тачки, как будто они эту землю купили.Бороться с незаконной парковкой довольно просто, но на это нужна политическая воля региона. Проблема в том, что в региональных правительствах иногда сидят говнохранители, которые и слышат не хотят о переменах, потому что сами привыкли вести себя как свиньи.Например, в Саратовской области до сих пор нет закона, который запрещал бы парковку на газонах. Вчера один саратовец увидел машину, припаркованную поперёк газона на улице Горького, и пожаловался на неё в ГИБДД.Фото: ИА «Свободные новости. FreeNews-Volga»Но там ему ответили, что всё хорошо, и водитель в своём праве:
"Разъясняем Вам, что правила дорожного движения Российской Федерации не регламентируют осуществление остановки (стоянки) транспортных средств на зеленой зоне (газоне, палисаднике), 12 главой кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации административная ответственность за осуществление остановки (стоянки) транспортных средств на зеленой зоне (газоне, палисаднике) не предусмотрена".Далее...


Топы по Месяцам

Твиттер @t30p