Вот уже больше года прошло с момента моего путешествия по Швейцарии, но я до сих пор не рассказал про неё всё, что хотел. Проблема была в том, что слишком много было материала, который никак не выходило структурировать. Но давайте уже признаюсь: одной из основных целей путешествия по ней было исследование троллейбусных систем. Как мы знаем, Собянин с Ликсутовым в 2020 году варварски уничтожили троллейбус в Москве, убеждая всех, что сами они - такие модные и прогрессивные, делают город лучше, а троллейбус - устаревший и несовременный. Я, как вы помните, стёр все кнопки на ноутбуке, рассказывая о том, что это не так, но хотелось бы очень ярких примеров для подтверждения. Потому что даже у меня среди читателей находятся люди, поверившие в собянинскую пропаганду. Где искать эти примеры, как не в прекрасной Швейцарии?
Итак, транспортные системы швейцарских городов иначе как самим совершенством не назовёшь. Сложно сказать, есть ли в мире страна, где транспорт идеальнее и гармоничнее, чем здесь.
Далее...
1.В субботу,16 апреля в Москве состоялся парад трамваев.Судя по всему решение о проведении было принято спонтанно,так как никакой инфрмации не было вообще.Так как Апаговку раздолбали реконструкцией,то трамваи пошли из депо им Баумана до конечной Останкино,там на кругу развернулись и без остановки ушли в обратный путь в депо,где народ ждал праздник трамвайной жизни,но туда ломанулось столько народа,что я решил не тратить понапрасну нервы.Из депо трамваи должны были выйти в 11-20,но на полчаса опаздали,да и самих вагонов было до неприличия мало.Но хорошо хоть так,даже усеченный парад лучше чем вообще никакого))))Витязь на конечной остановке Останкино