11 июля 2018 года израильские силы ПВО сбили ракетой зенитной ракетной системы Patriot принадлежащий Вооруженным Силам Российской Федерации беспилотный летательный аппарат "Форпост" у селения Барика (Burayqah) сирийской провинции Эль-Кунейтра над территорией демилитаризованной зоны у самой линии контроля оккупируемых Израилем Голанских высот. Курьезно, но сбитый БЛА "Форпост" является, как известно, израильским аппаратом Searcher Mk II, собираемым для Министерства обороны России на АО "Уральский завод гражданской авиации" в Екатеринбурге из комплектов, поставляемых израильской корпорацией Israel Aerospace Industrues (IAI).
Обломки сбитого 11.07.2018 ракетой ЗРС Patriot сил ПВО Израиля российского беспилотного летательного аппарата "Форпост" (IAI Searcher Mk II) у селения Барика (Burayqah) сирийской провинции Эль-Кунейтра над территорией демилитаризованной зоны у линии контроля оккупируемых Израилем Голанских высот (c) Ahmad Al-MsalamИнцидент послужил поводом для нанесенного в тот же день 11 июля удара ВВС Израиля с применением управляемых ракет Rafael Spike по трем постам сирийской правительственной армии в провинции Эль-Кунейтра.
Далее...
12 июля 2018 года сирийские правительственные войска подняли флаг Сирийской Арабской Республики на площади Дараа аль-Балад у мечети Аль-Омари в городе Даръа (Дераа), оставленном боевиками сирийской вооруженной оппозиции. Именно на этой площади Даръа в марте 2011 года начались первые значительные антиправительственные выступления, приведшие к началу гражданской войны в Сирии. Сам город Деръа удерживался сирийской вооруженной оппозицией с марта 2014 года.Соглашение об оставлении силами "Сирийской свободной армии" удерживаемых ими районов Даръа, со сдачей оружия, было достигнуто при российском участии 6 июля 2018 года. Освобождение сирийскими правительственными войсками Даръа (Дераа) и большей части одноименной провинции стало очередным крупным успехом правительства Сирии и российской группировки в Сирии, имеющим в том числе и символическое значение.
Далее...
В традиционно достаточно подробном
годовом отчете АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» за 2017 год содержатся небезынтересные сведения о состоянии основных программ в области военного кораблестроения, реализуемых предприятием.
Головной построенный на АО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» для ВМФ России патрульный корабль «Василий Быков» проекта 22160 в Новороссийске в период заводских ходовых испытаний, 27.06.2018 (с) Vovanus / fleetphoto.ruВ рамках Государственного оборонного заказа в 2017 года:- Общество сдало Военно-Морскому Флоту России катер специального назначения проекта 21980 зав. № 988
- продолжал строительство кораблей, судов и катеров:Малые ракетные корабли проекта 21631- зав. № 636 «Вышний Волочек».
- зав. № 637 «Орехово-Зуево».
- зав. № 638 «Ингушетия».
- зав. № 639 «Грайворон».
Пограничные сторожевые корабли проекта 22100- зав. № 112 «Петропавловск-Камчатский»
Далее...
В
обнародованном годовом отчете ОАО "Курганский машиностроительный завод" за 2017 год сообщается, что предприятием заключены государственные контракты на
поставку в 2019-2021 годах опытно-промышленных партий бронированных машин на платформе "Курганец-25" .
Бронетранспортер Б-10 на унифицированной межвидовой гусеничной платформе «Курганец-25» на заводских испытаниях, 2016 год (с) Фёдор Лапшин / autoreview.ruСоответствующий раздел отчета гласит:"В соответствии с замыслом концепции развития бронетанкового вооружения и техники и военной автомобильной техники, получившим одобрение Министра обороны Российской Федерации, в настоящее время проводится ОКР по разработке унифицированной легкой гусеничной платформы на имеющемся научно-техническом заделе. Технический проект указанной ОКР с октября 2009 года выполняется ОАО «СКБМ» по тактико-техническому заданию, утвержденному начальником ГАБТУ МО РФ. По результатам приемки технического проекта Министерством обороны разработано тактико-техническое задание на ОКР «Создание унифицированной межвидовой гусеничной платформы и боевой машины на ее базе» (шифр «Курганец-25») и заключен контракт на её выполнение в рамках Государственного оборонного заказа. На сегодняшний день созданы опытные образцы машин, и ведется их доработка и подготовка к всеобъемлющим испытаниям, предшествующим принятию данной техники на вооружение. ОАО «Курганмашзавод» заключены государственные контракты на поставку в 2019-2021 гг. опытно-промышленных партий этих машин. В конечном итоге, данные работы должны завершиться
в 2021 годуДалее...
Как сообщают, 5 июля 2018 года большой десантный корабль Тихоокеанского флота
"Ослябя" проекта 775 сел на камни у берега на полигоне Горностай в бухте Кетовая под Владивостоком. Авария произошла при подготовке корабля к участию к запланированной к проведению на полигоне "Гонки Героев". На 6 июля продолжались усилия по снятию корабля с камней.
Севший на камни у берега на полигоне Горностай в бухте Кетовая под Владивостоком большой десантный корабль Тихоокеанского флота "Ослябя" проекта 775, 06.07.2018 (с) Spinch / forums.airbase.ruНачальник отдела информационного обеспечения пресс-службы Восточного военного округа по Тихоокеанскому флоту (ТОФ) Николай Воскресенский 6 июля
заявил, что "5 июля при отработке упражнения по подходу к береговой линии большой десантный корабль Тихоокеанского флота "Ослябя" допустил касание грунта кормовой частью корпуса в бухте Кетовая под Владивостоком". Н. Воскресенский также заявил, что "корабль не получил повреждений" и что "в ближайшее время "Ослябя" вернется в пункт базирования".
Далее...
Небезынтересные снимки погрузки в Севастополе 29 мая 2018 года на большую дизель-электрическую подводную лодку
Б-261 "Новороссийск" проекта 06363 Черноморского флота новейших 533-мм электрических торпед УЭТ-1, разработанных по ОКР "Ихтиозавр". Торпеды УЭТ-1 идентифицируются по уменьшенной длине торпеды и характерной форме головной части.
Погрузка на большую дизель-электрическую подводную лодку Б-261 "Новороссийск" проекта 06363 Черноморского флота 533-мм электрических торпед УЭТ-1. Севастополь, 29.05.2018 (с) sevastopol.galleryНапомним, что 533-мм универсальная электрическая торпеда УЭТ-1 была
разработана АО "Завод "Дагдизель" (Каспийск) в рамках ОКР "Ихтиозавр" и в настоящее время производится этим предприятием, являясь новейшей отечественной серийной электрической торпедой. В феврале 2018 года
сообщалось, что завод "Дагдизель" получил контракт стоимостью 7,2 млрд рублей на изготовление Военно-морского флота России 73 торпед УЭТ-1 на период до 2023 года.
Далее...
Продолжается управленческий бедлам на украинском ГП "Антонов", где с 2014 года уже сменилось шесть руководителей. Очередным, шестым за последние несколько лет президентом ГП "Антонов" в конце мая 2018 года стал
Александр Донец, сменивший продержавшегося в этой должности всего девять месяцев Александра Кривоконя. Теперь Александр Донец дал свое первое публичное
интервью украинскому веб-ресурсу
LIGA.net . Приводимые в интервью сведения наглядно характеризуют нынешнее состояние ГП "Антонов".
Новый президент ГП "Антонов" Александр Донец (с) Андрей Гудзенко / LIGA.netПоследние три года флагман украинского авиастроения ГП Антонов не ведет серийного производства самолетов. В активе компании - всего один демонстратор Ан-132D, собранный в 2017 году по заказу Саудовской Аравии. Предприятие никак не может закончить процесс импортозамещения и найти замену российским комплектующим. Продержаться на плаву Антонову помогает прибыльная деятельность собственной авиакомпании Авиалинии Антонова, услуги которой востребованы на международном рынке грузовых авиаперевозок.
Далее...
Как
сообщило 29 июня 2018 года агентство
ТАСС, учебно-тренировочный самолет МиГ-АТ, созданный в начале 1990-х годов, может начать вновь поставляться Министерству обороны России. Об этом сообщил в пятницу генеральный конструктор - вице-президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Сергей Коротков.
Второй летный опытный образец учебно-боевого самолета МиГ-АТ (бортовой номер "83 красный") с установленным в левой мотогондоле двигателем АЛ-55И, 2008 год (с) Марина Лысцева"Минобороны рассматривает возможность для использования этого самолета как базового для основной подготовки. Старых самолетов нет, есть ресурсные показатели самолета", - сказал он.В свою очередь, глава комитета Совфеда по обороне и безопасности Виктор Бондарев уточнил в беседе с ТАСС, что предлагаемый срок возобновления производства этого самолета - 2023 год. "Речь идет о том, что этот самолет может начать поступать в авиачасти в 2023 году", - пояснил сенатор, отметив, что существующий задел по программе МиГ-АТ мог бы ускорить ее возобновление.МиГ-АТ - базовый учебно-тренировочный самолет единой подготовки. Может быть использован для боевого применения неуправляемого оружия по наземным и морским целям. МиГ-АТ уступил Яку-130 в тендере на выбор основного учебно-боевого самолета ВВС России, после чего в 2010 году работы над ним были свернуты.
Далее...
Как
сообщило 28 июня 2018 года агентство
"Интерфакс", первый российский тяжёлый ударный беспилотник ОКБ "Сухого" "Охотник" вышел на завершающий этап наземных испытаний. Об этом сообщил "Интерфаксу" осведомленный источник.
Беспилотный летательный аппарат С-70, создаваемый ПАО «Компания «Сухой» по НИР "Охотник-Б" (с) Министерство обороны России (via paralay.iboards.ru )"На Новосибирском авиационном заводе (НАЗ, филиал компании "Сухой" - ИФ) состоялась первая выкатка ударного беспилотника "Охотник" - он проходит наземные испытания в преддверии первого вылета", - сказал собеседник агентства."Первый полёт "Охотника" ожидается в 2019 году",- отметил источник.О ведущихся в ОКБ "Сухого" научно-исследовательских работах по созданию тяжелого ударного беспилотника в 2014 году сообщил директор дирекции программ военной авиации Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), экс-главком ВВС России Владимир Михайлов."Сейчас работы ведутся, мы делаем работу на "Сухом", называется "Охотник". Эта машина очень перспективная, сейчас идет научно-исследовательская работа до 2015 года, с последующим переходом в опытно-конструкторские работы", - сказал Михайлов в эфире радиостанции "Эхо Москвы".
Далее...
Эффектная фотография головного построенного для ВМФ России малого ракетного корабля
«Ураган» (заводской номер 251) проекта 22800 (шифр "Каракурт") на полном ходу на пробеге во время заводских ходовых испытаний на Ладожском озере
Головной малый ракетный корабль «Ураган» (заводской номер 251) проекта 22800 (шифр "Каракурт") на полном ходу на пробеге во время заводских ходовых испытаний на Ладожском озере. Июнь 2018 года (с) Артём Балабин / forums.airbase.ruКорабль был построен для ВМФ России на АО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла" (Отрадное, Ленинградская область). Проект 22800 разработан АО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург). Церемония закладки для ВМФ России двух первых малых ракетных кораблей (МРК) проекта 22800
«Ураган» (заводской номер 251) и
"Тайфун" (заводской номер 252)
состоялась на заводе "Пелла" 24 декабря 2015 года.
Спуск на воду головного МРК
«Ураган»Далее...