На телеканале "Россия-24" посмотрел короткий, хвалебный репортаж о сдаче в Подмосковье жилых домов с квартирами площадью 11,6 кв. метров. Так называемыми студиями. Посмотрите его и вы. Это займет всего 2 минуты:
[Видео]В течении 2-х минут вам расскажут, какое благо для нас совершили. Какое это замечательное и удобное жилье. Но самое подлое, что при этом ссылаются на СССР -- мол, все сделано на основе советского опыта.Но позвольте! В СССР самое минимальное типовое жилье было было 30-33 кв. метров, а не 11 метров, которые больше похожи на собачью конуру:
При этом в СССР жилье было бесплатным, а не по цене 3 млн. рублей, как предлагается покупать подобное "жилье" сейчас.А еще в конце дикторша издевательски добавляет, что таким образом строительный трест идет на встречу пожеланиям трудящихся... Ну, не подлые ли они мрази после этого? Предлагают жить людям в собачьих условиях, но обставляют все дело так, будто это советский опыт.Лайкнуть на
ДзенДалее...
В определенной среде существует ряд чрезвычайно устойчивых антисоветских мифов. Один из них гласит, что в СССР трудящимся очень сильно недоплачивали в смысле величины заработной платы, а вот, если бы платили все деньги, то мы жили-бы ого-го как хорошо.Миф этот, а точнее он даже не миф, так как за каждым мифом кроются реальные факты, совершено ошибочен в своей основе.Во-первых, согласно всем базовым экономическим законам объем денежной массы у населения, получаемой в виде доходов, должен соответствовать товарной потребительской массе. Если идет превышение денежной массы над товарной, то в экономике с рыночным ценообразованием начинается немедленный рост цен, который уравновешивает случившийся дисбаланс.Этим и хороша рыночная экономика, что она всегда автоматом обеспечивает видимость товарного изобилия, даже если по факту наблюдается дефицит потребления.В экономике, где на часть товаров государством устанавливается твердая цена, подобный дисбаланс денежной и товарной массы может возникнуть сразу, как только государство перестает контролировать рост доходов населения. В таком случае немедленно возникает пресловутый товарный дефицит с пустыми прилавками тех товаров, на которые государство установило твердые, доступные всем цены.Собственно именно это крайне неприятное явление и возникло в СССР, начиная с 70-х годов, когда сталинская политика привязки доходов и зарплат граждан к объему произведенной товарной массы и себестоимости произведенных товаров была в популистских целях выброшена на помойку истории. Вместо этого в рамках реформы Косыгина-Либермана предприятиям были изменены критерии оценки их эффективности работы с себестоимости на прибыль. Это был, наверное, одних самых роковых отходов от принципов социализма, путем внедрения в экономику вируса капитализма, где главным критерием оценки является прибыль.
Далее...
Представьте себе вечер 24 июня 1969 года. Все американцы и прочее прогрессивное человечество прильнуло к экранам телевизоров, где идет прямая трансляция с лунной поверхности, где только что прилунился космический аппарат. Даже английская королева, несмотря на ночь в Англии проснулась ради этого исторического момента.
Далее...
Во первых строках своего поста хочу поздравить всех тех, для кого этот день дорог и важен. И не только, как ностальгия по прекрасной поре своей зрелости, молодости или даже юности, но и как рациональное понимание того неумолимого факта, что страна, которая получилась в результате преобразований, которые стали возможны только после октября 1917 года, была лучшим периодом в тысячелетней истории России. Лучшим во всех смыслах этого слова. Недостижимой вершиной в экономическом, социальном, культурном развитии, которая была достигнута исключительно благодаря идеям коммунизма и практикам социализма.Что такое Октябрь 1917 года для всего мира? Это пример прорывной технологии, позволяющий отсталой стране выбиваться в лидеры мира и человеческой цивилизации в течении жизни одного поколения. Именно это блестяще показал Советский Союз, став в конце 30-х годов второй промышленной державой мира, стремительно обойдя ведущие промышленные державы капиталистического мира:
Но Октябрь 1917 года -- это не только чугун, машины и урожаи. Октябрь 1917 года это прорывная технология в гуманистическом плане. Это когда отсталая страна с африканской смертностью населения в течении жизни одного поколения становится страной с самой маленькой смертностью, обойдя по этому важнейшему показателю все ведущие страны:
Далее...
Сегодня я вам расскажу об очередном достижении современной России эпохи Путина, достойном упоминания на ресурсе типа "Сделано у нас".Но сперва предыстория вопроса.Так повелось с советских времен, что массовое жилье, которое строилось при том или ином руководителе СССР автоматически получало имя в его честь. Так сперва появились "сталинки" -- комфортабельные 2 и 3-х комнатные квартиры с высокими потолками, раздельными санузлами и пр., которые как правило строились в центре городов и до сих пор являющихся неплохим вариантом для потенциальных покупателей.После Сталина жилищный вопрос решил наскоком решить Никита Хрущев, который развернул с этой целью гораздо более масштабное строительство жилья т.н. экономкласса, где самым массовым вариантом стала однокомнатная квартира (хрущевка или хрущеба) с совмещенным санузлом и площадью 30-33 кв. метра. Я сам полдетства прожил в такой квартире и помню все "прелести" совместного проживания в такой конуре. Но для своего времени это все равно был выход из положения. Правда, крайне сомнительный, так как немало содействовал снижению рождаемости в стране, где еще недавно был невиданный бэби-бум.Положение пытался исправить следующий генсек Леонид Брежнев, который значительно улучшил потребительские качества массового советского жилья, став строить больше 2-х и 3-комнатные квартиры, в которые переехали из тесных хрущевок и времянок времен Сталина десятки миллионов советских семей. Квартиры этой поры получили название "брежневки" и до сих пор считаются неплохим бюджетным вариантом для большинства семей России.
Далее...
Для начала напомню, что я писал в 2015 году, когда Путин
поручил проработать идею бесплатного выделения земли в размере 1 гектара каждому жителю России и тем, кто захочет туда приехать жить. Я эту идею сразу раскритиковал и
предупредил, что она обречена в ее нынешнем виде на провал, но ею обязательно воспользуются китайцы:
Мера совершено бессмысленная на мой взгляд и даже вредная. 1-го гектара для огорода слишком много, а для настоящего дела мало, а вот для китайцев в самый раз с их многовековой культурой работы на малых клочках земли. Они и воспользуются этой "щедростью" Путина. А коренное население в очередной раз окажется неконкурентоспособным и неэффективным на фоне мигрантов.Тем не менее программу приняли и она вступила в силу с января 2016 года. С тех пор прошло более трех лет и этой возможностью уже
воспользовались 76 тысяч человек:
...в остальных девяти субъектах ДФО уже более 76 тысяч человек получили "гектары" и осваивают ихДалее...
Был такой рекламный призыв в советское время над которым некоторые люди смеются до сих пор: мол, а на чем еще можно было летать в СССР? Других-то авиакомпаний не было. И конкуренции тоже. Насмешка у этих людей не от большого ума.Данный слоган имел другой акцент -- он призывал летать самолетами вообще, а не самолетами конкретного Аэрофлота. Это даже по рекламе видно: летайте самолетами! Аэрофлот. То есть смысл призыва другой: летайте самолетами, а не ездите поездами и автобусами.К 60-м годам прошлого века гражданская пассажирская авиация в СССР стала массовой и доступной всем. Оставалось только убедить людей начать экономить время и деньги, пересев с поездов и автобусов в пассажирские кресла авиалайнеров. Для этого Аэрофлотом были выпушены многочисленные рекламно-информационные материалы, которые на цифрах доказывали выгодность авиатранспорта с точки зрения экономии денег:
Например, долететь из Куйбышева до Горького по льготному авиабилету стоило 10 рублей 40 копеек, а доехать поездом в купе -- 12 рублей 60 копеек. Если где-то прямой выгоды не было, то был большой выигрыш по времени, о чем сообщалась в другом буклете:
Далее...
В России после 1991 года резко изменилась ситуация с общественным транспортом. От некоторых видов транспорта, например, авиационного россияне были вынуждены отказаться из-за недоступности авиабилетов. Кроме того резко сократился пассажиропоток у железнодорожного и автобусного автотранспорта. Все это видно по данным официальной статистики:
Здесь указаны человеко-километры. По ним у авиа произошел некоторый рост. Если же считать только в людях, то так и не догнали.Единственный вид общественного транспорт, который расцвел буйным цветом после 1991 года -- это такси. Кто-то увидит в этом признак возросшего благосостояния российских граждан, но спорный вопрос.Каждый, кто бывал в небольших городах и райцентрах, обращал внимание на обилие таксующих мужиков. Это все есть последствие массовой безработицы, когда часть граждан вынуждена идти в таксисты и возить за копейки, а иначе не свести концы с концами.Но пассажиры тоже особо не разбогатели, потому вынуждены пользоваться такси отнюдь не каждый день, а по мере надобности. Это хорошо видно результатам
Далее...
Нашел у френда уникальную фотографию 60-х годов. На ней изображен деревянный ящик, служивший упаковкой для единственного успешного экспортного товара СССР (по версии Владимира Владимировича Путина -- это резиновые галоши). Товар действительно предназначался для одной южной страны, где очень много песка. По версии Владимира Владимировича Путина в резиновых галошах очень удобно ходить по горячему песку. Согласно же моему жизненному опыту в галошах очень удобно ходить в нашей средней полосе России в деревне или на даче. А вот по песку в них ходить крайне неудобно -- песок будет попадать в галоши, а горячий еще и обжигать ноги. Так что прямо не знаю откуда у Владимира Владимировича такая нелепая фантазия на счет пользы галош в Африке. Видно, что он галош в жизни не одевал. Иначе бы не нес такую околесицу.Но вернемся к фотографии. На ней есть информативная надпись, говорящая о содержимом ящика и пункте назначения:
Из нее понятно, что это легковой автомобиль "Москвич-407", произведенный на заводе АЗЛК в Москве и предназначенный для продажи в Кувейте.Вот сборочная линия этих популярных в СССР автомобилей:
Далее...
Тихо и незаметно прошло в России 80-летие подписание Договора о ненападении между СССР и Германии 23 августа 1939 года. Власть имущие и предержащие в лице Путина и Медведева, много лет клеймившие за это руководство СССР, как воды в рот набрали по этому случаю, несмотря на активные атаки Запада по навязыванию нам вины за развязывание Второй мировой войны.
По этому случаю публично отметились только какие-то малоизвестные лица типа Нарышкина.Правда, Путин пересмотрел свою позицию под давлением внешних обстоятельств, когда его самого стали обвинять в агрессии 2014 года и уравнивать с Гитлером:
Тут мне верные путирасты стали писать, что человек, мол, имеет право пересмотреть свою позицию по мере переосмысления истории. Да, обычный Вася Пупкин имеет право, а человек на посту президента России, наследницы СССР такого прав не имеет. Он обязан занимать твердую государственную позицию, а не жидкую антигосударственную.В современных условиях антисоветская позиция означает позицию антироссийскую. То есть нами правят люди, занимающие много лет антироссийскую позицию, сдающие наши интересы где только можно по всем вопросам советской истории. И переосмысление отношения Путина к Пакту является единственным исключением, подтверждающим это правило. По всем прочим вопросам руководство РФ являются последовательными антисоветчиками, а значит антигосударственниками.
Далее...