Так, ни о чём Об "эффективных" менеджерах написано немало. Да и каждый

Об "эффективных" менеджерах написано немало. Да и каждый может вспомнить истории о таком управленце в своей сфере деятельности.

Ну, и, конечно же, изрядное количество таких "менегеров" прокралось поуправлять пароходами. Кто желает посмотреть результаты "менегерирования", под кат:

Фото взяты отсюда: Морской бюллетень, М. Войтенко. http://www.maritimebulletin.net/2020/11/29/vlcc-tanker-caught-in-storm-ordered-to-remain-adrift-damaged/
Сначала новость.
Танкер класса VLCC (это большой танкер) дрейфовал в Северном море в балласте ( без груза) с середины ноября в ожидании указаний фрахтователя. Случился шторм. Капитан запросил указать точку, где он может укрыться. Компания ответила отказом - продолжайте дрейфовать и ждите приказов.
Дождались. Бункером уделано всё. Долетело до мостика.
Сорвана с места запасная цилиндровая втулка. Что там ещё творится, можно только представить.

Имя судна, номер ИМО, не разглашается.











Мне приходилось работать на пароходе под таким же вот "гениальным" управлением. Никакая логика, никакие измышления не могли помочь разгадать пути умственных потуг таких "менегеров".
Пароходы бились, отрывало леера, срывало механизмы (да, было и такое) с фундаментов. Про бочки с маслом и химией и вспоминать не хочется.
Но, если капитан, уже не выдерживая всего этого пиздеца, уводил судно на безопасный курс, тут же раздавался телефонный звонок - Почему? Изменили? Курс?
И были случаи, когда капитанов просто убирали с судна. За этот самый изменённый курс.

Как бы капитаны не кичились, не называли себя "мастерами", не гнули пальцы - первый после бога... никакой ты не первый. Любой "эффективный" менеджер быстро тебя поставит, первого... в первую позицию. И ничего ты, первый, сделать не можешь. А только выполнишь указание конторы.

Впрочем, судоходство решили добить окончательно, так, что... да и хер с ним. Меры по декарбонизации уже успешно монетизировали (неожиданно, правда? или кто-то думал, что это о его драгоценном здоровье беспокоятся?), первые пять миллиардов долларов будут сострижены с послушно кивающих баранов принципалов. Так они ещё и сами предлагают, ввести новый налог - самообложение на СО2.

Успешный старт-ап - шоколадки возить под парусами из Франции в Америку.

Вовремя я таки с темы соскочил. Теперь только смотреть со стороны, как оно рушится.


источник - gruppmangruppman 
[1 ссылок 57 комментариев 4800 посещений]
читать полный текст со всеми комментариями
blog comments powered by Disqus

Добавить комментарий



Топы по Месяцам

Твиттер @t30p